1. Spiral Stair (ออสเตรเลีย) บันไดวนที่ Garvan Institute ในซิดนีย์ ออสเตรเลีย 2. Spiral Staircase ที่ Vatican Museum (อิตาลี) เป็นหนึ่งในบันไดที่ถูกถ่ายภาพมากที่สุดในโลกและแน่นอนว่าก็ต้องสวย ที่สุดด้วยเช่นกัน ออกแบบโดย Giuseppe Momo ในปี 1932 โดยแยก เป็นสอสงเกลียว อันหนึ่งจะทางขึ้นและอีกอันจะเป็นทางลง และมาหมุน รวมกันเป็นเกลียวเดียว ซึ่งเป็นสิ่งที่แทนถึงชีวิตเหมือนเกลียว DNA 3. Loretto Chapel Staircase (สหรัฐอเมริกา) Loretto Chapel เป็นโบสถ์ในแซนตาเฟ รัฐนิวเม็กซิโก สหรัฐอเมริกา บันไดวนที่แปลก เป็นงานไม้ที่ได้รับการยอมรับ และน่าประทับใจ เพราะ ตรงกลางไม่มีอะไรมารองรับ (ส่วนที่รองรับมาเพิ่มในภายหลัง) และไม่ ใช้ตะปู ไม่มีการผูกติดกับกำแพงหรือเสาใดๆ ตั้งแต่แรก 4. Tulip Staircase ที่ the Queen's House (อังกฤษ) เป็นบันได้วนเรขาคณิตที่สามารถรับน้ำหนักตัวเองได้แห่งแรกในอังกฤษ 5. Staircase ที่ Lello Bookshop (โปรตุเกส) บันไดขนาดใหญ่ ที่น่าสนใจในร้านหนังสือ Lello ในโปรตุเกส ที่ดูหนัก และน่ากลัว บันไดที่เหมือนมีสองช่องแล้วหมุนมารวมกันที่จุดเดียว 6. San Francisco's Tiled Steps บันไดโมเสกที่ยาวที่สุดในโลก (สหรัฐอเมริกา) The 16th Avenue Tiled Steps ตั้งอยู่ถนนสายที่ 16 Moraga ในซาน ฟรานซิสโก บางทีอาจจะเป็นบันไดโมเสกที่ยาวที่สุดในโลก (163 ขั้น) คิดและสร้างโดย Aileen Barr ชาวไอริชและ Colette Crutcher ศิลปิน โมเสกซานฟรานซิสโก ตลอดสองปีครึ่งที่กลุ่มได้พยายาม และขออนุ- ญาติรัฐให้อนุมัติโครงการจนสำเร็นในเดือนสิงหาคม2005 กระเบื้องทำ ด้วยมือกว่า 2,000 ชิ้น และกระเบื้องชิ้นเล็กชิ้นน้อยอีกกว่า75,000 ชิ้น กระจกและสเตนกลาสที่นำมาใช้จนเสร็จ 7. "Umschreibung" ที่ KPMG Building Munich (เยอรมัน) บันไดที่ออกแบบโดย Olafur Eliasson ถูกเรียกว่า Umschreibung สร้างเสร็จในปี 2004 ในลานของ KPMG ในมิวนิก 8. บันไดในร้าน Longchamp (นิวยอร์ก) ใช้เวลาถึงหกเดือนในการก่อสร้าง บันไดน้ำหนัก 55 ตัน เหมือนริบบิ้นที่ ซ้อนกัน 9. Vertigo Staircase ที่ QVB Building (ออสเตรเลีย) ในรูปคือบันไดหลักใน Grand Queen Victoria Building ในซิดนีย์ ตึก ที่รู้จักในชื่อ QVB ออกแบบโดย George McRae สร้างเสร็จในปี 1898 สถาปัตยกรรมแบบ Romanesque อันประณีต ดังนั้นรัฐบาลจึงต้องจ้าง ช่างฝีมือ ช่างก่อ ช่างปูน และศิลปินมากมาย 10. Bridge-stair ที่ Traversinertobel (สวิตเซอแลนด์) สะพานเหนือ Traversinertobel หุบเขาแห่ง Via Mala เป็นโครงสร้างล่า สุดที่ออกแบบโดยวิศวกร Jürg Conzett เพื่อแก้ปัญหาช่องเขาที่ต่างระ- ดับกัน มีความยาว 56 เมตรและความสูงที่ต่างกัน 22 เมตรระหว่างปลาย ที่สองข้าง 
FW
กระทู้ร้อนแรงที่สุดของวันนี้
กระทู้ล่าสุด
รูปเด่นน่าดูที่สุดของวันนี้
