โตโยต้า โซลูน่า รถยนต์ในตำนานของของพ่อ


คงมีอีกหลายคนที่ ยังอ่าน facebook ไปน้ำตาซึมไปตั้งแต่วันที่คนไทยได้ทราบข่าวร้ายที่สุดในชีวิตของพวกเราจึงอยากนำข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับพระราชกรณียกิจของพ่อรวมถึงรถทรงงานมาเล่าให้ฟัง ซึ่งบางเรื่องแทบจะไม่รู้มาก่อนเลย ว่าพ่อทำอะไรเพื่อพวกเราบ้าง พอรู้ถึงความเป็นห่วงและความรักของพ่อที่มีต่อคนไทยทุกคนแล้วยิ่งซาบซึ้งในพระมหากรุณาธิคุณอย่างหาที่เปรียบไม่ได้จริงๆ และทำให้พวกเราดีใจว่าเราช่างโชคดีจริงๆ ที่เกิดเป็นข้ารองบาทของพระองค์ ได้เติบโตขึ้นโดยมีแบบอย่างที่ดีที่สุดในโลกให้เราปฏิบัติตาม และยินดีเป็นที่สุดที่ได้มีโอกาสนำบทความเกี่ยวกับพ่อมาเล่าสู่กันฟัง

รถทรงงานชองพระองค์เป็นตำนานของรถยนต์ในเมืองไทยเลย นั่นก็คือ Toyota Soluna ฟอนท์ไทย รุ่นแรกและรุ่นเดียวที่เป็นตำนานของประเทศเราเลย ซึ่งก็คือรถยนต์พระที่นั่งส่วนพระองค์ ทะเบียน 1ด-0956 นั่นเอง หลายคนอาจจะไม่เคยเห็นเจ้าฟอนท์ไทยที่ว่านี้มันอยู่ตรงไหนกัน เรามีรูปมาฝากด้วยส่วนที่มาของรถในตำนานที่ว่านี้เนื่องมาจาก ในปี พ.ศ. 2540 ที่เราเกิดวิกฤตเศษฐกิจฟองสบู่แตกหรือที่เราเรียกกันว่า วิกฤตต้มยำกุ้ง ทำให้ Toyota เองได้รับผลกระทบอย่างใหญ่หลวงจากอัตราแลกเปลี่ยนและความสามรถในการส่งออกที่ลดลงจนถึงขั้นอาจจะต้องปิดกิจการกันเลยทีเดียว แต่เดชะบุญของชาวไทยที่เรามีพระราชาที่แสนประเสริฐที่ทรงเป็นห่วงพวกเราด้วยใจจริง ท่านเกรงว่าหากต้องปิดโรงงานแล้วพนักงานที่บริษัทฯ จะได้รับผลกระทบเป็นจำนวน 5,000 พันกว่าคนจึงทรงสั่งซื้อรถยต์จาก Toyota รุ่น Soluna ด้วยทรัพย์สินส่วนพระองค์เองจำนวน 1 คันในสีฟ้าอ่อนและทรงกำชับว่าไม่ต้องรีบร้อนผลิต พนักงานจะได้ยืดระยะเวลาการทำงานนานๆ ทำให้เกิดความพิเศษของรถทรงงานรุ่นนี้คือ โลโก้คำว่า โซลูน่า เป็นภาษาไทย ตัวเลขไทย ๑.๕ ซึ่งผลิตด้วยจำนวนจำกัดเพียง 600 คัน มี 2 สี คือสีน้ำตาลกับสีฟ้าอ่อน

ซึ่งหลังจากนั้นพระองค์ท่านได้พระราชทานเงินจำนวน 600,000 บาท ให้บริษัท Toyota Thailand แต่ทางบริษัทปฏิเสธที่จะรับเงินจำนวนนี้ไว้ เพราะการที่พระองค์ท่านช่วยสั่งซื้อรถก็ทำให้มีการผลิต และยืดอายุการทำงานของพนักงานได้เยอะมากแล้วซึ่งถือเป็นพระมหากรุณาธิคุณล้นพ้นจึงมิอาจรับเงินส่วนพระองค์ได้จึงได้นำเงินส่วนนั้นมาก่อตั้ง โรงสีข้าวตามพระราชดำริรัชมงคล โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตของเกษตกรในท้องถิ่นให้ดีขึ้นด้วยการรับซื้อข้าวเปลือกจากชาวนาและสหกรณ์การเกษตรชุมชนในราคายุติธรรมและยังจำหน่ายข้าวสารในราคายุติธรรมโดยไม่ได้หวังผลกำไร

ส่วนของของเหลือที่เกิดจากการสีข้าวเช่น แกลบ รำ และปลายข้าวนั้น ยังสามารถนำกลับไปจำหน่ายให้กับชุมชนในราคาย่อมเยาว์ เพื่อการนำไปใช้ในการเลี้ยงสัตว์ได้อีกด้วย ถือว่าเป็นการจัดการแบบ เศรษฐกิจพอเพียง ที่ชุมชนได้เรียนรู้และนำไปใช้งานได้จริง ขออัญเชิญบางส่วนของพระราชดำรัสใจความว่า

"...อย่างรถที่นั่งมา... สร้างด้วยฝีมือคนไทย... มีจำนวนสองร้อยกว่าคัน ก็เลยทำให้.. ช่วยเหลือคนที่อยู่ในโรงงานนี้... แล้วก็ตั้งใจที่จะสนับสนุนให้เขาตั้งโรงสี เหมือนโรงสีเป็นข้าวที่ซื้อจากเกษตรกรโดยตรง โดยให้ราคาที่เหมาะสม เกษตรกรก็มีความสุข... ที่เหมาะสม และผู้บริโภคที่ซื้อข้าวได้ในราคาถูก เพราะว่าไม่มีการขนส่งมากเกินไป ไม่ต้องมีคนกลางมากเกินไป ตกลงทั้งผู้ผลิตผู้บริโภคก็มีความสุข..."

เมื่อทราบที่มาของรถทรงงานรุ่นนี้ ที่นอกจากเป็นรถยนต์รุ่น Limited edition แล้วยังมีที่มาที่ไม่ธรรมดาอีกด้วย ซึ่งเราทราบซึ้งในพระมหากรุณาธิคุณอย่างสุดหัวใจเลย เพื่อนๆ คนไหนมีรถรุ่นนี้ คุณโชคดีมากเลย

 


โตโยต้า โซลูน่า รถยนต์ในตำนานของของพ่อ

Cr.www.toyota.co.th/rrc/index.php


เครดิต :
 

ข่าวดารา ข่าวในกระแส บน Facebook อัพเดตไว เร็วทันใจ คลิกที่นี่!!
กระทู้เด็ดน่าแชร์