ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


ใครที่เคยบอกว่ารถไฟไทยนั้นล้าหลัง ไม่พัฒนาไปไหนสักที ขอบอกเลยว่ามาดูรีวิววันนี้เสียก่อน แล้วคุณอาจจะเปลี่ยนความคิดไปเลยก็ได้ หลายคนที่เคยใช้บริการรถไฟไทยอาจจะรู้สึกผิดหวังในหลายๆ อย่าง แต่บอกเลยว่ารีวิววันนี้จะทำให้ทุกคนรู้สึกทึ่งไปเลยล่ะ เอาเป็นว่าอย่ารอช้าเราไปอ่านรีวิวรถไฟความเร็วสูง สายแรกของประเทศไทย นครพิงค์ 04 เชียงใหม่-กรุงเทพฯ โดยสมาชิกพันทิปคุณ "tamrong " กันเลยจ้า

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


มาแชร์ประสบการณ์นั่งรถไฟความเร็วสูงๆให้เพื่อนๆชมกันครับ

คือวันนี้ มีธุระ  ต้องไป กทม. เช้ามา ก็เดินไปขึ้นรถ  LMRT  (light metro)  สถานีประตูช้างเผือก  ที่อยู่ใกล้ๆบ้าน มาลงสถานีรถไฟ ชิงคันเซ็น เชียงใหม่    

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


แปดนาที  ก็มาโผล่ขึ้นที่สถานีเชียงใหม่ละครับ เร็วมากๆ
ค่าโดยสารก็ 20 บาท สมัยก่อน จำได้ถ้าโบกสี่ล้อแดงไปสถานีรถไฟนี่ ต้องโดนสัก 40 บาท  ต่อแล้วต่ออีก 

ที่ต้องเรียกชื่อสถานนีนี้ว่าสถานีชิงคันเซ็น ตามแบบญี่ปุ่น เพราะว่ารัฐบาลญี่ปุ่นสนับสนุน งบประมาณ และการวางระบบเส้นทางสายนี้เป็นส่วนใหญ่ รัฐบาลไทยเลยให้เกียรติ เรียกรถไฟความเร็วสูง ว่าชิงคันเซ็นตามที่ญี่ปุ่นเรียก  เพราะญี่ปุ่นเป็นเจ้าภาพออกตังค์ซะส่วนใหญ่ เรียกว่าอะไรก็ไม่เป็นไร ผมไม่ถือ  ขอให้มีใช้เหอะครับ   

เริ่มก่อสร้างในปี  2559  แล้วเสร็จ และเปิดให้บริการสายแรก  กรุงเทพฯ - เชียงใหม่  ในปี 2562  ครับ รถไฟความเร็วสูง มีออกจากเชียงใหม่   เข้า   กทม.   ทุกครึ่งชั่วโมงเลยครับ ขบวนที่ผมนั่ง  ชื่อว่า นครพิงค์ 04   ออกจากเชียงใหม่  8.26   ถึงสถานีหัวลำโพง กรุงเทพ   10.20 


ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


ได้ตั๋วมาละครับ รวดเร็วมาก เครื่องขายตั๋ว รับทั้งเหรียญ ทั้งแบงค์ ไม่เหมือน BTS ที่ต้องหยอดอย่างเดียว

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


เดินมาถ่ายด้านหัวขบวนรถหน่อย ถ้าใครเคยไปเที่ยวญี่ปุ่นบ่อยๆ จะคุ้นเคยกับรถไฟรุ่นนี้ดี  เป็นรถ shinkansen รุ่น E2   ที่ทางญี่ปุ่นเลิกใช้หมดแล้ว   ทดแทนด้วย E5 E6 E7  กันหมด ทาง JR EAST  เลยแถมขบวนรถมาให้ พร้อมๆกับระบบรางที่ประเทศไทยสั่งซื้อไปครับ   


ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


ที่นั่ง ก็สะอาดสะอ้านครับ  เหลือเชื่อเลย ว่าเวลาผ่านไป  6-7 ปี  รถไฟไทยจะพัฒนาไปได้ขนาดนี้

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


อันนี้ ตู้แบบชั้น 1 เบาะใหญ่หนากว่าแบบปกติครับ นั่งสบายๆสุดๆ

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


ติ๊งต่องๆ   ยินดีต้อนรับ และขอขอบพระคุณท่านผู้โดยสาร ที่กรุณาใช้บริการ นี่คือรถไฟ super express  service  นครพิงค์ 04   ปลายทาง สถานีกรุงเทพ  เราจะแวะจอดที่สถานี ลำพูน ลำปาง เด่นชัย  พิษณุโลก นครสวรรค์ อยุธยา  สามเสน   ก่อนจะถึงสถานีกรุงเทพ อันเป็นสถานีปลายทาง ตามกำหนดการ   

เสียงคนประกาศ พูดไทย พูดอังกฤษ สำเนียงเป๊ะมาก  จ้างฝรั่งที่ใหนมาพูดฟะเนี่ย ค่าตั๋ว  1235 บาท   ถ้านั่ง นก หรือ สิงโต   ก็คงราวๆนี้  แต่ต้องต่อ taxi จากดอนเมืองเข้า กทม อีก   รวมเวลาแล้วก็พอๆกัน  

รถออกแล้วครับ  


สิ่งที่ชิงคังเซ็นญี่ปุ่นไม่มี แต่ของไทยมี คือตู้เสบียงครับ  ญี่ปุ่นอิจฉากันมาก 555 ระหว่างทาง ก็เดินไปนั่งกินข้าวผัดรถไฟ  ในตู้เสบียงพนักงานสาว หน้าตาเรียบร้อยน่ารักสุดๆ 

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


ข้าวผัดรถไฟเมืองไทย อร่อยไม่แพ้ใคร  กุ้งตัวเบ้อเริ่ม ไข่ดาวกรอบ ที่ไม่มีใครเหมือน ชุดข้าวผัดรถไฟ 95 บาท  แถมกาแฟ หรือ โอวัลติน 1 แก้ว  อร่อยเวอร์ๆครับ    รู้ตัวอีกที กินหมดแล้ว เลยไม่ทันได้ถ่ายรูปมา   
    
ตู้เสบียง  ภายดูสะอาดสะอ้าน   มีที่ยืนกิน คล้ายๆเป็นบาร์ไม้สน   สองฝั่ง  มองวิวนอกหน้าต่างรถไฟ 

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


นั่งไป ชมวิวไป  แอร์ก็เย็นดี  แม้จะเป็นรถไฟมือสอง ที่ทางการญี่ปุ่นสนับสนุนแถมมาให้ พร้อมระบบราง  แต่ก็ดูแลรักษาอย่างดี  

กินข้าวเสร็จ ก็ปวดท้องละครับ  เดินไปดูส้วมหน่อย ส้วมก็สะอาดเวอร์ๆครับ  มีพนักงานคอยทำความสะอาดตลอด  ป้าเค้าไปซ่อนตรงใหนไม่รู้  แต่พอมีคนใช้ห้องน้ำเสร็จ ป้าแกก็เข้าไปทำความสะอาดเลย  สุดๆ ยกนิ้วให้เลยครับ 

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


มีตู้โทรศัพท์  มี WIFI ให้บริการด้วยครับ   

ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!


โอย อิ่มแล้วง่วงอ่ะครับ ไม่อยากลุกเลย เดี๋ยวลงรถแล้วต้องรีบไปต่อคิวซื้อตั๋ว BTS ต่อที่ชั้น 4 ของหัวลำโพง สถานี BTS เพิ่งสร้างมาเชื่อมกับหัวลำโพงเสร็จเมื่อปีก่อนครับ คนใช้เยอะมาก คิวยาวสุดๆ

 อวยมาทั้งกระทู้แล้ว ขอบ่นเรื่องคิวยาวหน่อยเหอะ ต้องต่อคิวแลกเหรียญ แล้วก็ไปต่อคิวซื้อตั๋วอีกรอบ บ่นๆๆๆๆ แฮ่ๆ นั่งโพสกระทู้จนจะเสร็จแล้ว รถกำลังผ่านนครสวรรค์มาละครับ ขอลาเท่านี้ เดี๋ยวต้องเก็บของลงรถแล้วครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาชมรีวิว 


 สุขสันต์วัน april fool's day
 1 เมษายน วันโกหกโลก ครับ



เกริ่นนำโดย teenee.com 

ขอบคุณข้อมูลจาก :: Pantip (tamrong)



ผมนี่รีบคลิกเลยครับ! รีวิวรถไฟความเร็วสูงมาก สายแรกของไทย!

เครดิต :
 

ข่าวดารา ข่าวในกระแส บน Facebook อัพเดตไว เร็วทันใจ คลิกที่นี่!!
กระทู้เด็ดน่าแชร์